Projet d'inondation de 2,6 millions de dollars à East Corte Madera prévu

Corte Madera va de l'avant avec une réhabilitation estimée à 2,6 millions de dollars d'un tuyau de station de pompage qui aide à prévenir les inondations du côté est de la ville.

La station de pompage de San Clemente, l'un des plus grands des neuf systèmes de contrôle des inondations de Corte Madera, est située sur Madera Del Presidio Drive à Paradise Drive. Le tuyau d'évacuation de 54 pouces de diamètre de la station passe sous les routes. Il recueille l'eau d'un bassin versant de 410 acres et la transporte jusqu'au ruisseau San Clemente, qui alimente la baie.

Le conseil municipal a voté 4-0 mardi, autorisant le personnel à solliciter des entrepreneurs pour soumissionner sur le projet qui réhabilitera le tuyau de 805 pieds de long qui s'est corrodé et a causé plusieurs gouffres ces dernières années. Le maire Charles Lee n'a pas voté parce qu'il possède une propriété à moins de 500 pieds du site du projet.

"La station de pompage de San Clemente est un élément essentiel de l'infrastructure de contrôle des inondations de Corte Madera", a déclaré le vice-maire Eli Beckman après le vote. "Avec les cycles sécheresse-déluge de plus en plus intenses, il est absolument crucial que nous nous assurions que cette station de pompage est prête à prévenir les inondations dans les décennies à venir."

La station de pompage a été construite en 1987 pour faire face au risque d'inondation du côté est de la ville, a déclaré mardi au conseil Chris Good, ingénieur civil principal de la ville.

Le tuyau d'évacuation est en acier soudé et en béton armé, a déclaré Good. La tête du ruisseau où le tuyau de décharge évacue l'eau se trouve près de la station 13 du service d'incendie de Central Marin au 5600 Paradise Drive.

En 2010, la ville a remplacé le collecteur de décharge de la station de pompage, qui est une chambre qui se divise en plusieurs ouvertures de tuyaux, en raison de dommages causés par la corrosion, a déclaré Good.

La corrosion a creusé des trous dans le tuyau, entraînant des fuites qui ont provoqué des gouffres près de la station de pompage en 2016 et 2021. Il y a également eu deux autres gouffres près de Paradise Drive en raison de fuites dans la section du tuyau en béton qui ont nécessité une réparation d'urgence, a déclaré Good.

"C'est ce qui nous a alertés sur le problème, et une fois que nous avons commencé à enquêter, nous avons trouvé beaucoup d'autres problèmes", a déclaré Good.

Le personnel a découvert qu'un revêtement de tuyau intérieur s'était complètement usé, permettant à la corrosion de se propager, a déclaré Good.

Une équipe géotechnique a été amenée à forer dans le sol. Ils ont découvert qu'il y avait eu 27 pouces de tassement du sol près de la station de pompage, a déclaré Good. Le mouvement du sol a provoqué des fissures sur les murs de la station de pompage et exerce une pression sur le système de tuyauterie endommagé.

On prévoit qu'il pourrait y avoir encore 11 pouces de tassement près de la station de pompage et jusqu'à 25 pouces de tassement sur Paradise Drive.

"Ainsi, le problème continuera de s'aggraver avec le temps s'il n'est pas résolu", a déclaré Good.

Enfin, les composants de la tuyauterie, y compris les vannes et les joints de dilatation, sont tous en fin de vie, a déclaré Good.

Le projet remplacerait le collecteur et le tuyau en acier existants par un polyéthylène haute densité ou HDPE. Il y aurait trois joints de dilatation flexibles installés qui peuvent supporter jusqu'à 20 pouces de tassement et de mouvement latéral. Le matériau HDPE est résistant à la corrosion et ne nécessite pas de revêtement protecteur.

Le nouveau collecteur serait placé au-dessus du sol plutôt qu'enfoui afin qu'il soit plus facile d'accès pour les réparations. Cela nécessitera l'enlèvement de trois arbres de 10 à 12 pieds dans la région. Le nouveau collecteur sera protégé par une structure de clôture, a déclaré Good.

Ces remplacements sont estimés à environ 2,3 millions de dollars, a déclaré Good.

Le personnel recommande également l'installation de 65 joints d'étanchéité de tuyaux internes dans la section de tuyaux en béton armé existante pour éviter de futures fuites comme alternative à l'offre. Les offres alternatives sont pour des travaux spécifiques qui sont au-dessus de l'offre de base du projet. Cette composante du projet est estimée à 325 000 $.

Le projet devrait être payé avec les revenus de la taxe de vente de la mesure F. La ville dispose de 2,9 millions de dollars de ce fonds pour le projet.

Certains matériaux de tuyauterie nécessitent une commande anticipée de 12 mois. Alors que le personnel prévoit de soumissionner le projet immédiatement, la construction n'est pas prévue avant l'été 2024, a déclaré Good.

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